瑪莎拉蒂總裁的音響控制界面十分簡潔，在打開后首先會提醒駕駛者注意駕駛安全。需要注意一點是，在車輛行駛過程中，只能換曲、接掛電話及音量調節，包括導航和手機連接等其他復雜的操作都是默認鎖止的。這點雖然顧及到了駕駛安全，但是同乘人員也不可操作的設定感覺并不夠方便。
令我們比較意外的是，總裁的多媒體控制系統能夠完成大部分車輛電子系統的控制。而且其中的空調功能的細致程度，讓我們感受到了豪華品牌的誠意。
車輛的顯示效果及觸屏的靈敏度我們覺得還需要提高，不是很對得起這個豪華品牌。但是考慮到該車還是更偏向于駕駛，而且瑪莎拉蒂的發動機低沉的聲音其實也很好聽，我們也就釋然了。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了，預售剛開始的優惠價是17.88萬起，一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例，新車上市指導價通常比預售價更低，紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
作者：智電出行
262025-11-15
純電N7火了之后，東風日產趁熱打鐵，出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”，但實際上這兩款車差別還挺大的。
作者：智電出行
292025-11-13
工信部又發新車了！！！誒？這臺大眾怎么是金色標。難道也是ultra版？其實這是大眾在國內更專注純電市場，為了更貼合中國消費者使用習慣的而打造的純電品牌“與眾”。
作者：智電出行
22025-11-12
還記得以前零跑的綽號叫“半價理想”嗎？說實話作為F1車迷的我對純家用的suv實在是不太提得起興趣，之前也就沒太關注零跑。但是現在不一樣了，因為零跑這次帶來的車，它叫lafa！預售價10.58萬元起，11月28日正式上市。
作者：智電出行
132025-11-10
時隔多年，智己也加入了“增程教派”，在8月發布了“恒星”增程系統。而這次發布會帶來的LS9，更是宣稱要重構全尺寸SUV規則。
作者：智電出行
72025-11-06
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